La historia de Alumbres, una diputación perteneciente al municipio de Cartagena, se remonta a tiempos lejanos, con raíces que se entrelazan con la nobleza y la actividad económica de la región.
Los escudos heráldicos que adornaban sus paredes atestiguan su conexión con los duques de Escalona y la familia Fajardo, marqueses de Vélez y Molina. Esta herencia nobiliaria se entrelaza con la geografía de la zona, donde destacan parajes como Borricén, Pagos del Ferriol, Molinos del Ferriol, Gorguel, Hoya de Alumbres y Alumbres, cada uno con su propia historia y particularidades.
La actividad económica en Alumbres ha estado marcada por la extracción y comercialización de alumbres y almagra. Ya en el año 1539, la mitad de los alumbres del obispado de Cartagena pasaron a manos del duque de Escalona, Diego López Pacheco. La producción de almagra, que se vendía mejor, comenzó en 1579, enriqueciendo la economía local. Gerónimo Hurtado, en su Descripción de Cartagena de 1584, ya hacía referencia a la conveniencia de que los vecinos de Alumbres Nuevos se trasladaran a la ciudad, lo que sugiere una población relativamente activa.
A lo largo de los siglos, Alumbres ha experimentado diversas etapas de crecimiento y consolidación. En 1646, se contabilizaban unos 300 habitantes, lo que indica una comunidad establecida. La descripción de Hermosino y Parrilla, en sus Fragmentos Históricos Eclesiásticos y Seculares del Obispado de Cartagena y Reino de Murcia, nos revela que la historia de la iglesia local es muy antigua, remontándose a una donación de juro de heredad por el Rey Don Alonso el Sabio a su hermano D. Lo cual se puso en ejecución a fines del siglo pasado, siendo Obispo el Ilmo. S.D. Francisco Fernández de Ángulo. Es su titular del santo S. derechos de las primicias a la de Cartagena, aunque algunos autores fijan su fundación en 1699.
El siglo XVIII trajo consigo la consolidación de Alumbres como entidad propia. En el período comprendido entre 1793 y 1795, Vargas Ponce la describe como un lugar que "no tiene orden ni nada notable", lo que sugiere una población rural y con un desarrollo limitado en ese momento. Sin embargo, la organización administrativa avanzaba, con la elección de alcaldes como José Conesa Francés y la formación de un concejo con procurador síndico.
El término municipal de este nuevo ayuntamiento integraba los partidos de Roche, Garbanzal y Rincón de San Ginés, con Escombreras considerado un barrio de Alumbres. La historia política de Alumbres también estuvo marcada por su integración y segregación de Cartagena. El 22 de octubre de 1823, se incorporó su término municipal a Cartagena, pero posteriormente, el 14 de septiembre de 1845, se constituyó la nueva diputación de Alumbres, segregándose de ella una parte para formar la de Escombreras. En 1873, se concedió a Pedro Solano permiso para canalizar agua a la ciudad desde La Parreta, lo que demuestra un interés por mejorar las infraestructuras.
Alumbres también fue escenario de eventos históricos significativos. Durante la sublevación cantonal, el pueblo se convirtió en un punto estratégico, estableciéndose allí el centro del extremo izquierdo de la línea defensiva. El general López Domínguez en su Memoria refiere que Alumbres fue el centro del extremo izquierdo de nuestra línea, y en él se estableció el 25 de agosto el coronel Escoda con todos los carabineros de a pie y a caballo. La defensa de la plaza implicó el bombardeo de las fragatas cantonales insurrectas, y tras los combates, se celebraron honras fúnebres por las víctimas en la iglesia parroquial de Alumbres.
El desarrollo de las comunicaciones también marcó la historia de Alumbres. El 19 de octubre de 1874 se abrió al público el servicio de tranvía que enlazaba Cartagena con Alumbres y La Unión, facilitando el transporte y la conexión con otras localidades. En 1893, se inauguró un nuevo teatro en Alumbres, lo que indica un crecimiento cultural y social.
La actividad industrial también ha tenido presencia en la zona. En 1893, se instalaron pozos para la extracción de agua con aparatos de vapor, y se menciona la existencia de la Sociedad obreros de la Fábrica de Explosivos La Liberta. Más adelante, en 1936, se construyeron unas obras de fortificación en la sierra, con cuatro cañones Vickers de 105 mm, destinadas a la defensa de las Bases Navales.
La geografía de Alumbres se caracteriza por un terreno relativamente movido, con alturas como El Machón (313m) y Sierra Gorda (300 m). La diputación se encuentra al Norte del Valle de Escombreras, al Este de la capital municipal y a una distancia de 5,5 km. En 1996, las pedanías de El Porche y Vista Alegre albergaban 3.212 habitantes. La economía local se ha basado tradicionalmente en la construcción y la agricultura.
Alumbres se conecta a través de un ramal que enlaza con La Unión y El Llano, y su término municipal se extiende hasta la carretera nacional 301 Cartagena-Madrid, conectando también con Escombreras.
La vida en Alumbres, a pesar de su relativa tranquilidad, ha visto un aumento en el número de mujeres que buscan escapar de la vida urbana, atraídas por la serenidad del entorno.
La información sobre vehículos y sus especificaciones técnicas, como la de Opel, puede variar y está sujeta a modificaciones. Las cifras de consumo de combustible y emisiones de CO₂ se basan en el procedimiento de prueba WLTP, que busca reflejar las condiciones reales de uso, aunque pueden variar según factores como el equipamiento, el estilo de conducción y la temperatura exterior. La autonomía y el consumo eléctrico también se rigen por el procedimiento WLTP, siendo el tiempo de carga dependiente de la potencia del cargador y la estación de carga.
A pesar de que el texto proporcionado contiene información muy detallada sobre la historia y geografía de Alumbres, no se puede extraer una "sinopsis" en el sentido de una trama o argumento, ya que el contenido se refiere a un lugar geográfico y su desarrollo histórico, no a una obra de ficción como un manhwa.